โฉมที่ 4 นี้ เป็นโฉมล่าสุดของปาเจโร และการแบ่งเกรด LWB , SWB ยังคงมีอยู่ แต่ความจุน้ำมัน กับความกว้างของทั้ง 2 เกรด เท่ากัน (โฉมก่อนๆ ทั้งความกว้าง ยาว สูง ความจุน้ำมัน ขนาดล้อ จะแตกต่างกัน) ส่วนความยาว ความสูง และขนาดล้อ ยังต่างกันอยู่ แต่ Pajero รุ่นนี้กลับถูกมองว่าเป็นการ Minochange มาจากรุ่นเดิม เนื่องจากบริษัท Mitsubishi Motors ประสบภาวะการเงินมาหลายปีแล้ว จึงไม่ค่อยมีเงินพัฒนารถรุ่นใหม่ๆ นัก และต้องลากขายรถบางรุ่นมาเกือบ 10 ปีด้วยซ้ำ

เครื่องยนต์ 3 ประเภท คือ 4M41 3.2 Di-D , 6G72 3.0 V6 และ 6G75 3.8 V6

ระบบเกียร์ 3 แบบ คือ อัตโนมัติ 4 กับ 5 สปีด และธรรมดา 5 สปีด

เครื่องของปาเจโรสมัยใหม่ มีความปลอดภัยและให้แรงอย่างมีประสิทธิภาพคุ้มค่าน้ำมัน

ในประเทศไทย ทางมิตซูบิชิประเทศไทยได้นำเข้าปาเจโรมาจำหน่ายเช่นเดียวกับ 3 โฉมก่อนหน้านี้ โดยได้เริ่มจำหน่ายในปี พ.ศ. 2551 ปัจจุบันเลิกจำหน่ายแล้ว และยังมีมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต โดยใช้ส่วนหน้าและโครงสร้าง กับ มิตซูบิชิ ไทรทัน ยอดจำหน่ายนั้นดีกว่า มิตซูบิชิ ปาเจโร อีก สาเหตุที่ปาเจโรรุ่นนี้ขายไม่ค่อยดี เนื่องจากราคาที่แพงและการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่สิ้นเปลือง สวนทางกับราคาน้ำมันที่สูงขึ้น รวมถึงภาพลักษณ์ด้านศูนย์บริการดีๆ ซึ่งหาได้น้อย ทำให้ยอดขายไม่ดีและเป็นรถหายากในทุกวันนี้ แม้จะเป็นรถใหม่ก็ตาม แต่อย่างไรก็ตาม มิตซูบิชิ ปาเจโร เตรียมเปลี่ยนโฉมในปี พ.ศ. 2558

ในประเทศญี่ปุ่น ทางมิตซูบิชิ เปิดตัว 2019 Mitsubishi Pajero Final Edition รุ่นพิเศษส่งท้ายชื่อ Pajero ราวปลายปี 2018 ที่ผ่านมา มีข่าวว่ามิตซูบิชิเองยังมีความต้องการที่จะผลิต Pajero รุ่นใหม่ ทว่าต้นทุนในการพัฒนา และกฏระเบียบต่างๆ ในด้านมลพิษที่เข้มงวดมากขึ้น ทำให้แผนงานการผลิตตัวแทน Pajero รุ่นปัจจุบันนั้นไม่ง่ายนัก อย่างไรก็ตาม Mitsubishi Pajero รุ่นปัจจุบัน และที่จำหน่ายด้วยชื่อ Shogun ในสหราชอาณาจักร จะยังคงมีการผลิตเพื่อจำหน่ายในบางประเทศต่อไปอีกระยะหนึ่ง เช่น ออสเตรเลีย หรือตะวันออกกลาง เป็นต้น ในขณะที่ฝั่งยุโรปมิตซูบิชิจะยุติการทำตลาด Pajero ภายในปีนี้… ทว่าหากในอนาคตมิตซูบิชิจะผลิต Pajero เจนเนอเรชั่นต่อไป หรือนำชื่อ Pajero กลับมาอีกครั้ง ก็ไม่ใช่เรื่องที่น่าแปลกใจอะไรนักสำหรับ Mitsubishi Pajero Final Edition ราคาจำหน่ายในญี่ปุ่นเริ่มต้นที่ 4,530,600 เยน หรือประมาณ 1.3 ล้านบาทครับ ของที่ระลึกเพิ่มเติมจะมีสติ๊กเกอร์ชุด และนาฬิกาที่ประทับตราสัญลักษณ์มิตซูบิชิที่ผลิตโดย Citizen

นอกจากนั้น ยังจะมีการยุติการผลิต Mitsubishi Pajero SUV ขนาดใหญ่รุ่นสร้างเกียรติประวัติโด่งดังมาตั้งแต่ครั้งลงแข่งขันในรายการ Paris-Dakar Rally ภายในปี พ.ศ. 2564 หลังจากเพิ่งยกเลิกการจำหน่ายในญี่ปุ่นไปเมื่อปี 2019 ที่ผ่านมา นั่นหมายความว่าโรงงาน ของบริษัท Pajero Manufacturing ที่เมือง Sakahogi ในจังหวัด Gifu ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งปัจจุบัน ยังคงผลิต Pajero เพื่อการส่งออกไปทั่วโลกเพียงอย่างเดียว ก็จะต้องปิดตัวลงไปในปี พ.ศ. 2566

1. ↑ https://www.motor1.com/news/435997/mitsubishi-pajero-out-production-2021/
2. ↑ https://www.caradvice.com.au/869006/rip-mitsubishi-pajero-production-to-end-next-year/
3. ↑ Karr, Anthony (25 April 2019). "Mitsubishi Pajero Final Edition Bids Farewell To Legend In Japan". motor1.com. Archived from the original on 25 April 2019. สืบค้นเมื่อ 25 April 2019.
4. ↑ https://www.motoring.com.au/mitsubishi-pajero-lives-on-for-now-102933/